Box14Competición aprende a volar en Calafat

El equipo español logra imponerse con rotunda contundencia, con más de una vuelta, ante los rivales de su misma categoría

@focusedbyhector

Previa: Nervios y ganas de correr

Nos encontramos de buena mañana en el Circuit

de Calafat, trazado de 3 km que lleva albergando competiciones desde 1974; un emblema para la Costa Daurada y para Terres de l'Ebre, no solamente conocidas por su tradición marítima y arrocera, sino por poseer uno de los circuitos más emblemáticos de la costa catalana.

Muchos equipos han preparado su coche para la guerra, y estos han pasado las pruebas de calidad que exigen la competición. Una vez superado este trámite, todos los miembros han asistido al Briefing que dejaría claro cuáles son las normas del evento para que este se desarrolle de la mejor manera posible.

Qualy: Un claro dominante

La sesión de clasificación ha dejado una neta evidencia: Aquí hay un equipo que, no solo ha venido a participar, sino que ha venido a ganar con solvencia; este equipo es, ni más ni menos, que Box14 Competición, una veterana escudería asentada en Valencia que ha preparado su Volkswagen Golf para romper los cronos del circuito.

En los primeros veinte minutos de una qualy de cuarentaicinco minutos, se ha visto un posible rival de los valencianos: O&M Racing Sport, quienes parecían ser los que generarían peligro, marcando el primer mejor tiempo de la mañana.

Debido a la intervención del Safety Car, no fue hasta pasados veinticinco minutos cuando, de repente, Oscar, piloto de Box14, marcó un sideral 1:46.959, alejándose por dos segundos de su máximo perseguidor: los integrantes de Autocontrol, que registraron una discreta marca de 1:49.169. Por lo tanto, la tabla general, que marcaría la parrilla de todos los pilotos de todas las categorías participantes fue la siguiente:

Live timing del evento

Carrera: Seis horas de puro dominio

El título no lo podría resumir mejor, y es que Box14 ha logrado, casi sin despeinarse, la victoria en el trazado catalán. Victoria que consiguen fruto de un dominio incesante en estas seis horas de carrera. 

Primera hora: Salida limpia

La salida se ha producido sin problemas, toda la primera categoría ha empezado a dominar los tiempos, a excepción de Compadres, que ha empezado a mostrar problemas.

Todo se veía que el evento iba a decidirse entre Box14 y Autocontrol en la primera categoría, TGT y LaRoca en la segunda, Kalentados y Mediavilla en la tercera y, finalmente, La Broza e Hispanoaleman2. Todo eran meras supersticiones, ya que, en esta primera hora, los equipos decidieron conservar para poder soportar los inconvenientes motores y climáticos.

Segunda hora: Primeras bajas

Muchos equipos abandonaron por el calor extremo que se vivió en el Circuit de Calafat; la Costa Daurada no perdona, y los equipos no han sabido predecir que el motor no iba a durar lo suficiente.

Por otro lado, Box14 y Autocontrol mantenían su pique personal, llevando los tiempos a un límite que pocos equipos pudieron asumir.

Tercera hora: Box14 empieza a volar

A pesar de que existía la amenaza de Autocontrol, los valencianos empezaron a apretar para quitarse las paradas reglamentarias lo antes posible. Sin embargo, Autoncrol aún tenía algo que decir...

Cuarta hora: Kalentados empieza a mandar

Y, en categorías inferiores, Kalentados empezaba a crear una lectura enfocada a conservar para ganar, ya que, en esta tercera hora, estaban contemplando la posibilidad real de convertirse en los campeones de su categoría. Así nos dijo uno de sus miembros: "conservar para ganar" ¡Y por lo gris siempre!

Quinta hora: Autocontrol empieza a crear miedo

Autocontrol no está ganando, pero ha hecho algo mucho mejor que Box14, y que puede marcar la diferencia: han sido más rápidos que los líderes en parada.

Autocontrol ha sabido jugar su mayor y única baza, parar su coche con mayor velocidad que Box14 para arañar los segundos y tener un mínimo de posibilidades

Última hora: Autocontrol pincha y Box14 vuela

La estrategia de Autocontrol era tan valiente como arriesgada, y es que tuvieron que parar por narices porque se estaban quedando sin combustible, destruyendo por completo sus posibilidades de triunfo. 

Por lo tanto, Box14 gana este Gran Premio, a 4 vueltas de su mayor rival, Autocontrol, que, debido a ese percance, ha quedado segundo a 4" del tercero: Malokart.

Termina esta nueva aventura de Desdelpitlane, el medio de motor de mCamb, que se adentra en los deportes de dos y cuatro ruedas. Nosotros siempre decimos que, seguro, ya te lo han contado, ¿Pero mejor que nosotros?

© Adrià Gil Viñuelas y Marc Matamoros Sangenís. 2026. Todos los derechos reservados.

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